|
|
| Добавлено: F1.Key.ru team / 2009-04-24 13:10:13 |
 |
рубрика: Соренования |
| |

Прошедшая 19 апреля гонка Гран При Китая завершилась победой Себастьяна Феттеля.
По данным F1news в день гонки с самого утра зарядил дождь, гонщики выехали на формировочный круг с дождевой резиной и стартовали за машиной безопасности. Двадцать минут машина безопасности водила пелетон, дождь продолжался, но организаторы объявили рестарт.
Буквально перед этим отправился в боксы Фернандо Алонсо – кончалось топливо. Пара гонщиков Red Bull возглавила гонку, за ними ехали два гонщика Brawn GP, а позади них плотная группа боролась за позицию. Из лидирующей группы первым на пит-стоп отправился Марк Уэббер, австралиец получил комплект дождевых шин и вернулся на трассу шестым. Кругом позже боксы посетил лидер – Феттель вернулся на трассу третьим. На 17-м круге в густой пелене брызг Роберт Кубица налетел на машину Ярно Трулли, и на трассу вновь выехала машина безопасности. Лидирующие в гонке Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло отправились на пит-стоп. Фелипе Масса остановился на прямой из-за проблем с машиной. На 23-м круге машина безопасности покинула трассу, пелетон возглавил Себастьян Феттель. На 28-м круге Нельсиньо Пике вылетел с трассы, повредив машину о пенопластовый блок рекламы Shell, а кругом позже Марк Уэббер обошел Дженсона Баттона в борьбе за вторую позицию – гонку вновь возглавил дуэт гонщиков Red Bull. Дождь ненадолго стихал и принимался вновь, состояние трассы менялось. Феттель и Уэббер обменялись лучшими кругами, создав отрыв от соперников, после второго и финального пит-стопа Феттель выехал за Батоном, на следующем круге механики Red Bull обслужили Марка Уэббера – австралиец вернулся на трассу третьим, перед Рубенсом Баррикелло, при этом обоих гонщиков Brawn GP ждал финальный пит-стоп. За 15 кругов до финиша Феттель вернул себе лидерство и уверенно удержал преимущество до финиша. За шесть кругов до финиша в серьёзную аварию попал Адриан Сутил, ехавший шестым – немец не удержал машину и врезался в защитный барьер из покрышек. Это вторая победа Себастьяна Феттеля, в прошлом году он выиграл дождевую гонку в Монце, заработав первую победу для Toro Rosso, а в Шанхае – первую победу для Red Bull. Марк Уэббер финишировал вторым, обеспечив команде победный дубль. Следом финишировала пара пилотов Brawn GP и гонщики McLaren. Призовую восьмёрку замкнули Глок и дебютант чемпионата Себастьен Буэми. Очки в Шанхае заработали три машины, построенные Эдрианом Ньюи. | |
|
|
| Добавлено: F1.Key.ru team / 2009-04-24 12:31:30 |
 |
рубрика: Соренования |
| |

5 апреля прошла гонка Гран При в Малайзии. Малазийская погода завершила фарсом фантастическую гонку. Первая треть дистанции длилась в интересной борьбе на сухом асфальте. Старт выиграл Нико Росберг, гонщики Brawn GP стартовали не так удачно и потеряли несколько позиций. На первом круге с трассы вылетел Хейкки Ковалайнен, а вскоре вынужден был остановить машину Роберт Кубица. Дженсон Баттон останавливался в боксах позже соперников и вернул себе лидерство.
После первой волны пит-стопов команды получили грозовое предупреждение, и в Ferrari решили рискнуть – Кими Райкконен на 18-м круге получил комплект дождевой резины, но дождь начался гораздо позже, финн терял по двадцать секунд на круге и быстро износил шины.
Дождь пошел на 23-м круге. Гонщики отправились на пит-стоп и почти все выбрали дождевой состав, но Тимо Глоку поставили промежуточные шины, и немец получил преимущество в скорости, отыгрывая по десять секунд на круге. Дождь не усиливался, и многие снова отправились в боксы – на этот раз за комплектом промежуточных шин, но на 32-м круге начался настоящий ливень. Трасса мгновенно покрылась водой, выехала машина безопасности, а через несколько минут гонка была остановлена красными флагами.
Пауза затянулась, дождь продолжался, быстро темнело, и Марк Уэббер предложил гонщикам отказаться от рестарта - на мокрой трассе при плохой видимости это могло быть слишком опасно. Многие покинули машины, наконец, в 18:52 местного времени было объявлено о том, что рестарта не будет.
Проехав дистанцию, меньшую, чем необходимо для классификации, гонщики получили лишь половину очков. Гонку выиграл Дженсон Баттон – это вторая подряд победа британца и Brawn GP…
.jpg)
Положение в чемпионате : Личный зачет

| |
|
|
| Добавлено: F1.Key.ru team / 2009-04-23 14:21:56 |
 |
рубрика: Соренования |
| |

По данным F1news.ru в первой гонке сезона, в Австралии победителем стал Дженсон Баттон. Стартовавший с поула Дженсон Баттон сохранил позицию на старте и уверенно добился победы.
Для стартовавшего вторым Рубенса Баррикелло гонка складывалась сложнее, бразилец участвовал в нескольких инцидентах, но в итоге на финише, как и на старте – дубль команды Росса Брауна.
Блестящий дебют! Машина безопасности дважды выезжала на трассу. На 19-м круге Казуки Накаджима разбил машину на выходе из четвертого поворота.
На последних круга Роберт Кубица атаковал ехавшего вторым Себастьяна Феттеля - произошел контакт, обе машины получили повреждения, и на трассу выехала машина безопасности, за которой гонка и финишировала.
Стартовавшие с пит-лейн после субботней дисквалификации гонщики Toyota заработали очки, стартовавший 18-м Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым, но новый регламент позволяет обгонять.
* Льюис Хэмилтон дисквалифицирован.
Положение в чемпионате : Личный зачет

| |
|
|
| Добавлено: F1.Key.ru team / 2009-04-23 13:32:31 |
 |
рубрика: Юмор |
| |
* * * Автосалон в Женеве. Встречаются представители McLaren и АвтоВАЗа... Представители АвтоВАЗа спрашивают: - Блин, а как вы проверяете на герметичность салон автомобиля? Представитель McLaren: - Дык, всё просто: закрываем двери и окна авто, и помещаем на ночь в салон кошку. Если утром кошка задохнулась - значит салон герметичный. Побежали представители автоваза на своей машине проверять сей передовой метод... Посадили в жигуль кошку, закрыли двери и окна. Наутро приходят... а кошка убежала.
* * * - Почему в России не проводят этап Формулы? - Да потому что в России за 8 сек. успевают не только снять колеса, но и продать их.
* * * В следyющем сезоне в соpевнованиях "Фоpмyлы-1" пpимyт участие pоссийские гонщики. Их машина создана на базе танка Т-72. Западные конкypенты в панике. Рyсская фоpмyла едет медленно, зато стpеляет быстpо.
* * * Перед гонкой разговаривают Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель. - Мне сегодня надо постараться, - говорит Алонса, - на трибуне будет сидеть моя теща...! - А ты старайся, не старайся, до трибуны все равно не долетишь...
* * * Стоит Масса ночью у дороги, голосует, останавливается такси, там Баттон за рулем. Мосса: - О, привет, ты че тут делаешь? - Да так, подрабатываю... Садись, подвезу! Мосса: - Слушай, а можно я тоже порулю? - ??? - А у меня руль есть! Мосса достает из портфеля руль и начинает его вертеть синхронно с Баттоном. Р ядом в правом ряду едет машина, из нее смотрит совершенно офигевший Феттель. Еще бы, едут двое, и оба крутят рули. Вдруг Мооса резко крутит свой руль вправо, Феттель шарахается вправо и налетает на столб. Баттон: - Ты че делаешь? Да со мной вчера так же подшутили, один руль остался... | |
|
|
| Добавлено: F1.Key.ru team / 2009-04-15 12:35:29 |
 |
рубрика: Хобби |
| |
Немецкий умелец Михаэль Арндт построил Мерседес McLaren из обычных спичек. Для этого ему потребовалось 6,5 лет, 956.000 спичек и 1686 тюбиков клея. Оцените это произведение искуства!





| |
|
|
|
|
|